El gobierno federal revisará el acuerdo entre Viterra y Bunge, dice el ministro de Transporte

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El ministro de Transporte de Canadá, Omar Alghabra, ha anunciado que el gobierno federal revisará el acuerdo entre Viterra y Bunge, dos de las mayores empresas de granos del país. El acuerdo, anunciado en agosto, implica que Viterra adquirirá el 50% de las acciones de Bunge en la Terminal Elevator Company (TEC), una empresa conjunta que opera una terminal de granos en Vancouver.

El ministro Alghabra dijo que el acuerdo podría tener implicaciones para la competencia y la eficiencia en el sector de los granos, así como para la seguridad nacional. Por ello, el gobierno federal ha decidido invocar la Ley de Transporte de Canadá para revisar el acuerdo y determinar si es de interés público. El ministro Alghabra señaló que el gobierno federal tiene la responsabilidad de garantizar que el sistema de transporte de granos funcione de manera justa y eficaz para los agricultores, los consumidores y la economía canadiense.

El acuerdo entre Viterra y Bunge ha generado preocupación entre algunos grupos del sector agrícola, que temen que reduzca la competencia y aumente los costes de transporte para los productores. Según la Asociación de Productores de Granos del Oeste (WPGA), el acuerdo daría a Viterra el control del 60% de la capacidad portuaria de Vancouver, lo que podría afectar negativamente a los precios y al acceso al mercado. La WPGA pidió al gobierno federal que bloqueara el acuerdo o que impusiera condiciones para proteger los intereses de los productores.

Viterra y Bunge, por su parte, defendieron el acuerdo y afirmaron que beneficiaría al sector de los granos al aumentar la capacidad y la eficiencia de la terminal de Vancouver. Según las empresas, la terminal es una instalación estratégica que maneja más de 6 millones de toneladas de granos al año y que ofrece servicios a más de 200 clientes nacionales e internacionales. Las empresas también dijeron que el acuerdo no afectaría a la competencia ni a la seguridad nacional, ya que ambas son empresas canadienses con una larga trayectoria en el sector.


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