Una empresa de Vernon que fabrica vehículos eléctricos se ha visto envuelta en una disputa con el gobierno federal por el uso de la marca “Hecho en Canadá”. Se trata de Electra Meccanica, una compañía que produce el Solo, un automóvil eléctrico de tres ruedas y un solo asiento.
La empresa, que tiene su sede en Vancouver, pero que opera una planta de ensamblaje en Vernon desde 2020, ha solicitado al gobierno federal que le permita usar la etiqueta “Hecho en Canadá” para sus vehículos. Sin embargo, el gobierno ha rechazado su solicitud, argumentando que el Solo no cumple con los requisitos mínimos de contenido canadiense.
Según la ley canadiense, para que un producto pueda llevar la marca “Hecho en Canadá”, debe tener al menos el 51% de su costo total atribuible a materiales y mano de obra canadienses. Además, el producto debe ser transformado sustancialmente en Canadá, es decir, que su naturaleza y forma deben cambiar significativamente durante el proceso de fabricación.
La empresa ha alegado que el Solo cumple con estos criterios, ya que el 60% de su costo total proviene de componentes y trabajo canadienses. Asimismo, la empresa ha afirmado que el Solo se ensambla completamente en Canadá, lo que implica una transformación sustancial del producto.
Sin embargo, el gobierno ha cuestionado estos datos, señalando que el Solo utiliza una carrocería y un chasis importados de China, que representan el 40% del costo total del vehículo. Además, el gobierno ha indicado que el ensamblaje del Solo en Canadá no implica una transformación suficiente del producto, ya que se limita a unir las partes preexistentes.
La empresa ha expresado su frustración y decepción por la decisión del gobierno, argumentando que se trata de una interpretación arbitraria y restrictiva de la ley. La empresa ha sostenido que el Solo es un vehículo innovador y ecológico que contribuye al desarrollo económico y ambiental de Canadá. La empresa ha anunciado que apelará la decisión y que seguirá luchando por obtener la marca “Hecho en Canadá”.