THE LATIN VOX (09 de Noviembre del 2025).- Por Daniela Medina.
En un momento clave para la infraestructura de movilidad activa de la región metropolitana de Vancouver, la ciudad de Burnaby completó el levantamiento de la losa principal del nuevo paso elevado peatonal-ciclista que cruzará la autopista 1 (Highway 1), conectando los entornos de los parques Burnaby Lake Park y Deer Lake Park. El montaje estructural se realizó en la madrugada del sábado al domingo, con el tramo de autopista entre los accesos de Sprott y Gaglardi cerrado desde las 20:00 h el sábado 8 de noviembre hasta las 6:00 h del domingo 9 de noviembre.
El proyecto marca una de las intervenciones más ambiciosas de transporte activo en Burnaby en los últimos años, con implicaciones para ciclistas, peatones y la sostenibilidad urbana.
¿Qué se construye exactamente y por qué?
La obra denominada oficialmente el “Burnaby Lake Pedestrian-Cyclist Overpass”comprende un tramo de aproximadamente 95 metros de largo y 5 metros de ancho, ubicado sobre la autopista 1, que permitirá conectar de forma segura el corredor norte-sur de ciclistas y peatones entre los parques Burnaby Lake, Deer Lake y Robert Burnaby.
La localización de los aterrizajes se ha diseñado estratégicamente: el extremo sur se sitúa cerca de la intersección de Claude Avenue y McCarthy Court; el extremo norte se ubica junto al sendero de Glencairn Drive. La topografía elevada de ambos lados de la autopista permitió minimizar la necesidad de rampas extensas.
El municipio de Burnaby explica que el objetivo es triple: mejorar la seguridad vial, fomentar el transporte activo (andar, bicicleta) y reducir la dependencia del automóvil, en línea con su plan “Connecting Burnaby: Transportation Plan 2021”.
¿Cómo se llevó a cabo la operación de levantamiento?
El levantamiento de la losa estructural sobre una autopista tan transitada requirió una planificación cuidadosa:
- Se anunció un cierre completo de la autopista 1 en ambos sentidos desde 20:00 h del sábado 8 hasta las 6:00 h del domingo 9 de noviembre, afectando el tramo entre las salidas de Sprott y Gaglardi.
- Antes del cierre total, a primera hora de la tarde del sábado comenzaron las restricciones de carril y desvíos: el tráfico fue redirigido hacia la ruta Lougheed Highway para aliviar la congestión.
- Una vez cerrado el tramo, la grúa de gran capacidad instaló la sección principal del puente en su posición definitiva. La ciudad informó que la autopista ya ha sido reabierta, aunque con algunas demoras mientras se completan los ajustes finales.
Beneficios esperados y relevancia comunitaria
Para la comunidad y la región, el nuevo paso elevado tiene múltiples efectos positivos:
- Seguridad mejorada: eliminando un cruce complejo de alta velocidad, ciclistas y peatones ahora tendrán una ruta privada y protegida sobre la autopista.
- Conectividad fortalecida: permite integrar la red de senderos regionales, facilitando el acceso entre los parques Burnaby Lake, Deer Lake y Robert Burnaby, así como al Museo de Aldea de Burnaby (Burnaby Village Museum).
- Movilidad sostenible: al apoyar la caminata y el uso de bicicleta se reduce la dependencia de vehículos motorizados, contribuyendo al plan municipal para disminuir emisiones y promover el transporte activo.
- Preparación futura: la estructura de diseño contempla la posibilidad de futuras ampliaciones de la autopista 1, lo que refuerza su carácter de infraestructura de largo plazo.
Desafíos, impactos temporales y próximos pasos
Si bien el hito es significativo, también ha implicado ciertos retos:
- La interrupción del tráfico en la autopista 1 generó demoras importantes durante el fin de semana, lo que activó gestiones comunicativas y desvíos para mitigar el impacto.
- La obra implicó la remoción de 43 árboles, aunque el municipio se comprometió a plantar 69 nuevos ejemplares como compensación, en un esfuerzo de mitigación ambiental.
- El proyecto comenzó en otoño de 2023 y se espera su finalización completa a comienzos de 2026. Las obras adicionales incluirán acceso peatonal, rampas finales, iluminación, barreras de seguridad y paisajismo.
¿Por qué este tipo de proyectos importan más allá de Burnaby?
- Modelos para urbanismo moderno: Ciudades grandes y medianas en todo el mundo enfrentan el reto de adaptar sus infraestructuras para modos activos de transporte; este paso elevado es un ejemplo replicable.
- Clima, salud y movilidad: Al promover caminar y andar en bicicleta, se impacta positivamente en la salud pública, la calidad del aire y la resiliencia urbana.
- Planificación integral: El proyecto demuestra cómo el diseño urbano, la ingeniería, la ecología y la participación ciudadana pueden converger en obras de alto impacto local.
El levantamiento de la losa del nuevo paso elevado peatonal-ciclista en Burnaby no es únicamente una obra de ingeniería: es un símbolo del cambio de paradigma en la movilidad urbana canadiense. Al conectar parques clave, aliviar barreras viales y promover la sustentabilidad, la ciudad da un paso concreto hacia un futuro donde caminar, pedalear o desplazarse sin automóvil sea tan viable como el vehículo motorizado.
Y mientras la autopista 1 vuelve a abrir sus carriles tras una noche de grandes grúas, Burnaby avanza hacia una red más humana, verde y conectada.
Fuente: dailyhive.com
Foto: Google fotos