Los nuevos pasaportes canadienses se deforman en climas cálidos y húmedos: IRCC

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Algunos titulares de los nuevos pasaportes canadienses se han llevado una sorpresa desagradable al notar que las cubiertas de estos documentos se han encrespado y deformado en climas cálidos y húmedos. Esta anomalía ha llevado a algunos ciudadanos a preocuparse por la calidad de los nuevos pasaportes canadienses.

Según el Departamento de Inmigración, Refugiados y Ciudadanía de Canadá (IRCC), esta deformación es causada por un cambio en la técnica de fabricación de los pasaportes. Los pasaportes más antiguos tenían una capa adicional para proteger el chip electrónico incrustado en la cubierta. En la nueva generación, el chip se encuentra en la página de datos hecha de materiales de policarbonato, lo que hace que esta página sea resistente, mientras que “la cubierta es más delgada”.

A pesar de esta deformación, el IRCC asegura que no afecta la funcionalidad ni la durabilidad del pasaporte, y que sigue siendo válido. Sin embargo, algunos ciudadanos, como Stephane Lapensee, quien representa a Canadá en la Agencia Espacial Europea, consideran que esta presentación del pasaporte no es adecuada para un documento oficial.

Hasta el momento, se han emitido aproximadamente 15,600 pasaportes de la nueva generación, y solo se han recibido tres quejas oficiales sobre la deformación de la cubierta.

El IRCC y la Canadian Bank Note Company presentaron el nuevo diseño de los pasaportes canadienses en mayo, siguiendo una práctica internacional recomendada de actualizar los pasaportes cada cinco a diez años para mejorar las características de seguridad y actualizar el diseño.

Para evitar daños en este documento basado en papel, el gobierno canadiense recomienda almacenarlo en un lugar fresco y seco cuando no se esté utilizando, como una caja de seguridad o una caja de depósito de seguridad bancaria. Además, sugiere guardar el pasaporte en un sobre o un portapasaportes al viajar o entre usos.

Por ahora, no hay planes para retirar los nuevos pasaportes debido a estos problemas de deformación, según el IRCC.


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