THE LATIN VOX (6 de julio del 2025).- Por Francisco Javier Valdiviezo Cruz.
Los usuarios del tren ligero en la ribera sur de Montreal enfrentarán un verano complicado: el Réseau Express Métropolitain (REM) cerrará completamente hasta el 17 de agosto para permitir pruebas críticas antes de la próxima expansión de su red.
El anuncio, hecho por la Autorité Régionale de Transport Métropolitain (ARTM), confirma lo que muchos temían: el ambicioso sistema de transporte que conecta Brossard con el centro de Montreal quedará fuera de servicio por seis semanas completas, desde ayer.
El motivo: Más pruebas, más futuro
El cierre se debe a los ensayos previos al lanzamiento de las nuevas ramas del REM que unirán el West Island y la North Shore con el corazón de Montreal. Las secciones Deux-Montagnes y Anse-à-l’Orme, cuya finalización fue postergada hasta el otoño, están en fase de pruebas intensivas que requieren paralizar temporalmente la operación actual.
Aunque el REM ya había advertido sobre interrupciones durante el verano, el anuncio formal cayó como un baldazo de agua fría para los miles de usuarios que diariamente cruzan el Puente Champlain.
Alternativas y medidas de emergencia
La ARTM insta a los usuarios a considerar trabajar desde casa, modificar sus horarios de desplazamiento o utilizar otras opciones del sistema de transporte público.
Para mitigar el impacto, se han implementado varias medidas:
- Autobuses de enlace gratuitos (rutas 568, 176, 721 y 722, además del taxi colectivo T72) estarán operativos durante julio y agosto para facilitar la movilidad.
- Aumento de frecuencias en algunas rutas regulares de EXO, especialmente en los terminales de Longueuil y Angrignon.
- El Réseau de Transport de Longueuil (RTL) mantendrá la frecuencia habitual (en vez del horario reducido de verano) en rutas clave.
- Carriles exclusivos para autobuses, mayor presencia policial en intersecciones críticas de Montreal y áreas de estacionamiento especiales para regular el flujo de buses.
Además, como compensación, el REM ofrecerá viajes gratuitos entre el 18 y el 31 de agosto, una vez se reanude el servicio.
Un verano de desafíos… y paciencia
Los residentes de la ribera sur —especialmente aquellos que dependen del REM para acceder al centro de la ciudad— deberán planificar con cuidado sus desplazamientos.
Aunque el Metro de Montreal y los trenes de cercanías siguen operando, el flujo adicional de pasajeros podría generar congestiones y demoras.
La interrupción también reabre el debate sobre la dependencia de un sistema aún en construcción. Mientras el REM promete un futuro con menos tráfico y más sostenibilidad, la transición hacia ese objetivo no está exenta de tropiezos.
¿Una red que vale la espera?
El REM, considerado uno de los proyectos de transporte más ambiciosos de Canadá en las últimas décadas, promete una red automatizada de tren ligero que conectará las zonas periféricas con el centro de Montreal en cuestión de minutos. Su diseño busca reducir la congestión vial, mejorar la movilidad interurbana y fomentar el uso del transporte público.
Pero para muchos usuarios, el verano de 2025 será un recordatorio de que la modernización también tiene un costo inmediato: el de reorganizar rutinas, cambiar hábitos y —sobre todo— armarse de paciencia.
Para información detallada sobre horarios, desvíos y rutas alternativas, los usuarios pueden consultar el sitio web oficial del REM.
Mientras Montreal se prepara para expandir su red futurista, miles de usuarios deberán adaptarse a la espera, con la promesa de que el viaje —aunque suspendido por ahora— continuará mejor y más rápido muy pronto.
Crédito fotográfico: Alstom