El gobierno federal de Canadá está considerando varias opciones para resolver el cierre del paso elevado de Kingston, una de las cuales incluye la eliminación del antiguo puente Bascule, que tiene más de un siglo de antigüedad. Esta medida drástica se contempla solo si el puente se considera irreparable. La opción principal y más rápida para reabrir el cruce a todo tráfico sigue siendo la reparación del puente en fases, lo que se espera que tome entre ocho y diez semanas.
El paso elevado de LaSalle en Kingston, Ontario, ha estado cerrado desde finales de marzo de 2024, después de que se dañara una truss de acero que sostiene el peso del puente Bascule durante trabajos de fortalecimiento. Dos compañías de cruceros con barcos atrapados al lado incorrecto del puente han estado presionando por una solución desde entonces.
Las empresas locales ya están sintiendo el impacto del cierre del puente, y todas las opciones propuestas por el gobierno se consideran demasiado lentas. El presidente de St. Lawrence Cruise Lines incluso ha escrito directamente al primer ministro pidiendo su intervención, calificando la situación como un “desastre absoluto” y un “lío del gobierno federal” que debe resolverse rápidamente.
El paso elevado de LaSalle es un enlace clave que conecta el centro de Kingston con los suburbios del este de la ciudad, con más de 20,000 vehículos cruzándolo diariamente. Parte del cruce es un puente Bascule, que utiliza un contrapeso pesado para permitir el paso de barcos. Sin embargo, ha estado cerrado desde el 30 de marzo, después de que se dañara la truss de acero que soporta el peso.